REGOLAMENTO
A - Presentazione
1 - La 'Urcis 6h', è una gara di tipo endurance dalla durata di 6 ore da svolgersi per squadre a staffetta ovvero per singoli atleti, esclusivamente in sella a biciclette tipo Mountain Bike (sia a rapporto variabile che fisso quali le Single Speed, nonché con qualsiasi dimensione di telaio e/o ruote).
2 - La gara si svolge su un percorso ad anello chiuso, appositamente tracciato dagli organizzatori, vietato al transito ai non autorizzati, che si snoda per una lunghezza di circa Km 12 all'interno del Parco Oglio Nord in località Barco del Comune di Orzinuovi, su strade sterrate, ciottolato e campi erbosi, con divertenti passaggi caratteristici lungo il fiume Oglio e single track di pregevole contenuto tecnico.
3 - In funzione di queste caratteristiche la partecipazione a detta manifestazione presuppone ed implica:
- Una buona conoscenza tecnica nella guida in mountain bike
- Una buona preparazione atletica psico-fisica
- Un sano spirito sportivo ed agonistico
4 - L'iscrizione e la successiva partecipazione alla 'Urcis 6h' comporta la conoscenza completa e l'accettazione incondizionata di quanto riportato nel presente regolamento nonché il rispetto delle disposizioni impartite e delle decisioni prese dalla Direzione Gara.
5 - Chiunque intende partecipare alla 'Urcis 6h' lo fa sotto la propria responsabilità, sollevando l'organizzazione e tutti i collaboratori della stessa, da responsabilità per fatti che possono accadere prima, durante e dopo l'evento sportivo, per effetto e/o conseguenza del medesimo.
B- Iscrizione
1 - L' iscrizione alla 'Urcis 6h' è aperta a tutti i tesserati e non, che alla data della manifestazione abbiano compiuto il diciottesimo anno di età.
2 - L' iscrizione alla 'Urcis 6h' è aperta a tutti i tesserati che alla data della manifestazione abbiano compiuto il quindicesimo anno di età, previa presentazione da parte di uno dei genitori dell'apposita manleva.
3 - I tesserati dovranno essere in possesso di apposita tessera in corso di validità e di certificazione medica che attesti l'idoneità alla pratica sportiva agonistica.
4 - I non tesserati dovranno esibire un documento di identità ed un certificato medico di idoneità all'attività non agonistica, entrambe in corso di validità. E' fatto d'obbligo per i non tesserati, versare una quota aggiuntiva di € 5,00 ad integrazione della copertura assicurativa 'C.S.I. Free Sport'.
5 - I concorrenti delle categorie riservate ai Soccorritori, dovranno presentare oltre alla documentazione richiesta ai punti 2 e 3, anche dichiarazione di appartenenza all'Associazione e di affiliazione ad ANPAS LOMBARDIA od altro Comitato Regionale A.N.P.AS., a firma del presidente e redatta su carta intestata della propria Associazione.
6 - La mancata presentazione dei documenti richiesti (anche in fotocopia) comporterà la non ammissione alla manifestazione del concorrente iscritto.
7 - I Tesserati a Federazioni o Enti stranieri dovranno presentare oltre al tesserino, un certificato medico di idoneità alla pratica sportiva agonistica, rilasciato dalla competente autorità medico - sportiva della nazione di appartenenza.
8 - E' previsto un numero massimo di 400 partecipanti. L'organizzazione si riserva la facoltà di ampliare tale numero secondo capacità e sostenibilità.
9 - L'organizzazione si riserva altresì la facoltà di non accettare iscrizioni pervenute senza altro obbligo che rendere l'eventuale quota iscrizione versata.
C - Costo d'iscrizione
1 - I costi d'iscrizione sono i seguenti:
€ 20,00 fino alle ore 24.00 del 19/09/2010
€ 25,00 fino alle ore 24.00 del 01/10/2010
€ 30,00 direttamente al check-in negli orari previsti (solo se non raggiunto il numero massimo di atleti previsto ed esclusivamente fino al suo raggiungimento).
Non tesserati aggiungere € 5,00 alle suddette quote, ad integrazione della copertura assicurativa 'C.S.I. Free Sport'
2 - Il versamento della quota d'iscrizione deve essere effettuato tramite bonifico con causale 'Iscrizione Urcis 6h', su c/c bancario intestato a G.S. CROCE VERDE ORZINUOVI Iban: IT68 L 08393 54850 002090001651
3 - L'iscrizione verrà registrata solo alla ricezione di copia della ricevuta di pagamento e del modulo d'iscrizione debitamente compilato. Inviare via fax al n° 030-9946906 oppure via e-mail all'indirizzo iscrizioni@urcis6h.it
4 - Per ulteriori informazioni è possibile visitare il sito internet www.urcis6h.it da cui è possibile scaricare questo regolamento completo ed il relativo modulo d'iscrizione.
D - Legge 675/96
1 - Inviando il modulo di iscrizione si dichiara di aver preso visione del regolamento e si esprime il consenso dell'utilizzo dei dati, giusto il disposto della legge sulla Privacy n. 675 del 31/12/96.
2 - Nel pieno rispetto di quanto disposto dalla legge 675/ 96 in materia di tutela dei dati personali, i dati richiesti con l'iscrizione saranno esclusivamente trattati per la normale attività di segreteria della gara sopra indicata, oltre che per eventuali proposte e comunicazioni inerenti alle attività legate alla 'Urcis 6h'.
E - Categorie
1 - Sono stabilite le seguenti categorie:
M1 Under: Singolo Maschile per i nati dopo il 01/01/1970
M1 Over: Singolo Maschile per i nati entro il 31/12/1969
F1: Singolo Femminile
M2: Squadra Maschile (2 componenti)
F2: Squadra Femminile (2 componenti)
M3: Squadra Maschile (3 componenti)
F3: Squadra Femminile (3 componenti)
S1: Soccorritore Singolo
S3: Squadra Soccorritori (3 componenti)
2 - Le squadre miste verranno inserite nelle categorie maschili, rispettivamente M2 e M3 in base al numero di componenti previsti per le stesse.
3 - Le speciali categorie riservate ai soccorritori non formeranno una classifica a sé stante, ma i partecipanti saranno inseriti all'interno della varie classifiche a seconda il numero dei propri componenti.
F - Regole generali
1 - Ogni team deve eleggere un Capitano, che sarà responsabile del comportamento e della disciplina della propria squadra e curerà i rapporti con il comitato organizzatore e la Direzione Gara.
2 - Il giorno della gara alle ore 10,30 si terra il 'briefing dei capitani' nella zona adiacente all'arrivo/zona cambio.
3 - Durante lo svolgimento della gara è obbligatorio per tutti i concorrenti l' uso del caschetto protettivo omologato.
4 - Ogni partecipante ai fini del riconoscimento e della sicurezza, dovrà apporre la tabella identificativa anteriormente al proprio mezzo ed il numero identificativo posteriormente alla propria maglia.
5 - E' assolutamente vietato, per tutta la durata della manifestazione, utilizzare il percorso segnalato per effettuare il riscaldamento onde evitare intralcio ed eventuali problemi di sicurezza ai bikers impegnati in gara sul tracciato.
6 - Solo i concorrenti ed i componenti dello staff organizzativo (compresa la Direzione Gara) che indosseranno l'apposito braccialetto di riconoscimento, possono percorrere il tracciato durante gli orari di svolgimento della manifestazione.
7 - Per nessun motivo è ammessa la partecipazione in gara di concorrenti non iscritti e non regolarmente registrati al check-in. Qualora ciò avvenisse sia il concorrente che la rispettiva squadra di appartenenza verranno squalificati.
8 - Lungo tutto il percorso non è ammesso nessun tipo di intervento di assistenza tecnica ai concorrenti da parte del loro team o di terzi. Il concorrente con la mountain bike in avaria non dovrà intralciare lo svolgimento della gara, proseguendo defilato sul tracciato con la bicicletta condotta a mano fino a raggiungere una zona di assistenza
presente sul percorso.
9 - L'assistenza tecnica lungo il percorso sarà punita con la squalifica sia del concorrente interessato che del suo team di appartenenza.
10 - In caso di infortunio deve essere avvisato immediatamente il più vicino posto di assistenza opportunamente segnalato. Dal posto di assistenza verrà prontamente attivato il soccorso oltre ad allertare il presidio medico fisso presente per tutta la durata della manifestazione presso la zona di arrivo/cambio.
11 - E' obbligatorio per i concorrenti seguire la segnaletica di percorso ed ogni indicazione della Direzione Gara.
12 - E' assolutamente vietato 'tagliare' il tracciato di gara o percorrerlo in senso contrario, pena la squalifica sia del concorrente interessato che del suo team di appartenenza.
13 - Gli atleti dovranno tenere un comportamento civilmente corretto e sportivamente irreprensibile nei confronti di tutti i partecipanti alla manifestazione, non ostacolare il passaggio dei bikers più veloci impegnati nel sorpasso e rispettare l'ambiente che li ospita.
14 - La Direzione Gara potrà sospendere la manifestazione o un partecipante alla stessa in ogni momento per ragioni, a sua insindacabile discrezione, ritenute gravi.
15 - Ogni partecipante è responsabile per ciò che assumerà in fatto di cibo e di bevande, l'eventuale acquisto o semplice accettazione di questi è fatta a suo rischio e pericolo, senza che l' organizzazione della manifestazione possa essere coinvolta per nessuna forma di implicazione o controversia in merito.
16 - La manifestazione si svolgerà con qualsiasi condizione meteorologica, sempre che sia mantenuta la sicurezza del percorso a giudizio della Direzione Gara.
17 - Il percorso di gara potrà subire della variazioni, anche durante lo svolgimento della competizione, qualora le condizioni ambientali o altre cause lo richiedessero. La decisione sarà ad insindacabile giudizio della Direzione Gara.
18 - Qualora, per improvvisi e gravi eventi, si verificasse la necessità di interrompere la gara, tutti partecipanti in quel momento sul tracciato dovranno completare il giro in corso e portarsi in zona arrivo, dove verranno fermati. Quindi verrà redatta una classifica dei giri percorsi, sulla base delle risultanze antecedenti l'interruzione.
Dopodiché:
a) se la manifestazione dopo la interruzione verrà ripresa (adottando le modalità di partenza che saranno stabilite dalla Direzione Gara), la classifica finale verrà redatta sommando i risultati ottenuti nella due frazioni di gara.
b) se la manifestazione non potrà riprendere, la classifica finale verrà redatta sullabase della classifica stilata al momento dell'interruzione.
G - Check-in
1 - Tutti partecipanti dovranno presentarsi al check-in prima della partenza per effettuare la registrazione presso l'Ufficio Segreteria situato nelle vicinanze della zona di arrivo/cambio.
2 - Il check-in resterà aperto sabato 02 Ottobre 2010 dalle ore 16.00 alle ore 19.00 e domenica 03 Ottobre 2010 dalle ore 07.30 alle ore 10.30. Oltre tale ora non sarà più possibile la registrazione dei concorrenti.
3 - Dovranno presentarsi al check-in per effettuare la registrazione (che consisterà nel controllo della relativa tessera e del certificato medico agonistico per i Tesserati e nel controllo del certificato medico non agonistico e del documento d'identità per i concorrenti non tesserati) tutti i concorrenti delle categorie M1, F1 e S1, nonché i capitani delle squadre delle categorie M2, F2, M3, F3 e S3 in rappresentanza loro e dell'intero team.
4 - Solo dopo l'avvenuta registrazione ogni partecipante riceverà i materiali (numeri, bracciali, chip elettronici) necessari alla partecipazione.
5 - La rinuncia, il ritiro o la sostituzione di un componente della squadra dovrà essere comunicato dal capitano del team entro l' orario di chiusura del check-in. Oltre tale orario per motivi organizzativi non saranno considerate successive richieste di variazione, pertanto la mancata partecipazione di uno o più componenti di un team non comporteranno lo spostamento in altra categoria.
6 - Per il ritiro dei chip elettronici dovrà essere versata una cauzione di € 10,00 cadauno che verrà restituita integralmente a fine gara previa la riconsegna del testimone elettronico integro.
H - Equipaggiamento
1 - Per i concorrenti partecipanti è richiesto un equipaggiamento individuale minimo obbligatorio consistente in:
a) Caschetto protettivo omologato
b) Chip magnetico d'identificazione personale (fornito dall' organizzazione e da indossare rigorosamente alla caviglia)
c) Eventuale testimone individuale o di squadra (fornito dall'organizzazione)
I - Gara
1 - La partenza verrà effettuata in linea (stile partenza 'Le Mans') il giorno 03 Ottobre 2010 alle ore 11.30.
2 - I partecipanti dovranno presentarsi alla partenza almeno 30 minuti prima del via per sottoporsi alla verifica dell'equipaggiamento e prepararsi allo schieramento.
3 - Il concorrente che effettuerà la partenza dovrà indossare (rigorosamente alla caviglia) il chip elettronico personale e il testimone individuale o di squadra, porre la sua mountain bike nell'area predisposta dopo di che andrà ad allinearsi sulla linea di partenza.
4 - I partecipanti percorreranno a piedi (la velocità di percorrenza è libera scelta del concorrente) un tratto del tracciato di gara per poi inforcare il proprio mezzo ed immettersi sul percorso di gara nella direzione di corsa.
5 - Tutti i componenti delle squadre che alla conclusione del giro non intendono effettuare il cambio, proseguiranno lungo il tracciato; mentre quelli che lo intendono effettuare dovranno entrare nell'apposita 'Zona Cambio'
6 - L'inizio e la fine della zona cambio saranno opportunamente segnalati e presidiati dal personale dell'organizzazione
7 - Per ragioni di sicurezza il transito nella zona cambio deve essere effettuato esclusivamente a piedi, con bicicletta a mano.
8 - Il passaggio del testimone tra i componenti di una squadra potrà avvenire solo all'interno della zona cambio e senza l'aiuto di altre persone. Il numero ed il momento dei cambi è a discrezione della squadra.
9 - Ogni irregolarità in zona cambio sarà punita con l'annullamento del giro.
10 - Chiunque viene trovato sul percorso senza il testimone individuale o di squadra, sarà sanzionato con la squalifica dalla manifestazione.
11 - In prossimità della zona d'arrivo saranno rilevati i tempi sul giro ed il numero di giri percorsi.
12 - E' responsabilità del concorrente che transita nell' area di cronometraggio predisposta all'arrivo, accertarsi che il testimone venga rilevato dall' apposito sensore tramite segnalazione acustica. In caso di problemi tecnici avvisare immediatamente il personale addetto. Il mancato o non corretto utilizzo e rilevamento del chip comporterà il non inserimento nella classifica della gara ed alla squalifica dell'atleta.
13 - Il servizio cronometraggio sarà effettuato con il sistema automatizzato ChampionChip.
14 - Se un concorrente di una squadra in gara non è in grado, per un qualsiasi motivo, di completare il proprio giro, il team dovrà ripartire con un altro concorrente dalla zona cambio previa la richiesta di un nuovo testimone. Il giro incompleto non verrà computato ai fini della classifica finale.
15 - Lungo il percorso saranno predisposti e posizionati, a discrezione dell'organizzazione, altri punti di controllo per verificare il corretto transito dei partecipanti.
16 - In caso di perdita del testimone il capitano della squadra dovrà fermare la squadra e denunciare il fatto alla Direzione Gara. Sarà consegnato un nuovo testimone, e la squadra potrà riprendere regolarmente la gara.
17 - In caso di abbandono della gara, i concorrenti dovranno segnalarlo alla Direzione Gara.
18 - Qualora uno o più componenti della squadra fossero costretti al ritiro non potranno essere sostituiti, mentre i rimanenti membri potranno proseguire mantenendo sempre la stessa categoria d'iscrizione.
19 - Eventuali reclami per comportamenti ritenuti da uno o più concorrenti poco corretti dovranno essere segnalati dallo/dagli stessi per iscritto, adeguatamente motivati ed accompagnati da una cauzione di € 50,00 al Direttore di gara presso l'ufficio predisposto in prossimità della zona di arrivo/cambio.
20 - Il Direttore di gara valuterà, coadiuvato dai suoi collaboratori, l' entità del fatto, comunicando entro 30 minuti dalla ricezione del reclamo la decisione presa. In caso di accettazione del ricorso saranno rimborsati i 50 euro.
L - Arrivo e Classifiche
1 - Allo scoccare delle ore 17,30 di domenica 03 Ottobre 2010, il Direttore di gara dichiarerà terminata la competizione e da questo istante verrà impedita la prosecuzione ad effettuare nuovi giri del percorso, chiudendo contestualmente anche la corsia d'ingresso alla Zona cambio (non verranno più autorizzati eventuali cambi).
2 - Con il passaggio sul traguardo dopo le 17,30, quindi, tutti i partecipanti concluderanno la propria prova e verranno così computati il numero di giri effettuati ed il tempo di passaggio sul traguardo.
3 - Nell'ordine d'arrivo le squadre saranno classificate per categoria in funzione del numero di giri percorsi e a parità di giri percorsi, in base al tempo di passaggio sul traguardo.
4 - Una volta esposte le classifiche, qualora ci dovessero essere delle contestazioni il capitano della squadra o il concorrente per le categorie M1 e F1, potrà previo versamento di una cauzione di € 50,00 inoltrare in forma scritta ed adeguatamente motivata, l'eventuale contestazione della stessa. In caso d'accettazione del ricorso saranno rimborsati i 50 euro e la classifica sarà aggiornata. Passati 30 minuti dalla sua esposizione pubblica diventerà ufficiale. Ogni decisione della giuria sarà inappellabile.
5 - Saranno premiati:
a) i primi 5 classificati della categoria M1 Under
b) i primi 5 classificati della categoria M1 Over
c) le prime 5 classificate della categoria F1
d) le prime 3 squadre classificate della categoria M2
e) la prima squadra classificata della categoria F2
f) le prime 3 squadre classificate della categoria M3
g) la prima squadra classificata della categoria F3
h) i primi 3 classificati della categoria S1
i) le prime 3 squadre classificate della categoria S3
j) i primi 3 classificati della categoria M1/F1/S1 che parteciperanno in 'Single Speed'
6 - E' facoltà della Direzione Gara istituire ulteriori premi secondo disponibilità.
7 - E' istituita una speciale classifica denominata 'COMBINATA' per i gruppi sportivi o società che iscrivano contemporaneamente alla competizione un Singolo M1, una squadra M2 ed una squadra M3. Indispensabile che il nome del gruppo sportivo o della società sia inserito nel nome del team/solitario sul modulo d'iscrizione (ad es.: Team ABC Mario Rossi + Team ABC Coppia d'oro + Team ABC I magnifici 3).
8 - La classifica 'Combinata' sarà determinata dalla somma dei giri delle tre squadre M1, M2 e M3. A parità di giri sarà meglio classificata la squadra il cui componente M1 avrà percorso più giri. In caso di ulteriore parità sarà meglio classificata la squadra il cui componente M1 avrà percorso il giro con il tempo migliore.
9 - Aderendo la 'Urcis 6h' al circuito C.I.RO. (Campionato Italiano RegOlarità), saranno inoltre previsti, a cura e secondo il regolamento del suddetto circuito, ulteriori premi riservati ai vincitori della categoria regolarità.
M - Servizi vari
1 - Il Comitato Organizzatore metterà a disposizione di tutti i partecipanti vaste aree destinate al campeggio tende, parcheggio camper, servizi igienici e lavaggio bici. Saranno disponibili gli spogliatoi e le docce del campo sportivo di Barco di Orzinuovi.
2 - Durante tutta la durata della manifestazione saranno funzionanti un punto ristoro permanente in zona traguardo ed altri lungo il tracciato. I punti ristoro saranno al solo servizio degli atleti in gara (con braccialetto identificativo regolarmente indossato).
3 - Durante tutta la durata della manifestazione saranno operativi diversi presidi di servizio di soccorso sanitario, di cui il principale presso la zona arrivo/cambio.
4 - Nei pressi della zona di arrivo/cambio, ci sarà un punto di assistenza tecnica (si precisa che l'assistenza è gratuita, ma per i pezzi di ricambio saranno applicati i prezzi di mercato)
5 - Alla fine della manifestazione sarà offerto a tutti gli atleti in possesso dell'apposito tagliando ricevuto al momento del check-in, lo spiedo party finale.
6 - Per gli iscritti non tesserati è prevista la copertura assicurativa obbligatoria 'C.S.I. Free Sport' (Polizza Csi INFORTUNI n. 2043312043 valevole limitatamente ai casi di morte ed invalidità permanente e Polizza Csi RESPONSABILITÀ CIVILE VERSO TERZI n. 2043322043). Per maggiori informazioni è disponibile il documento di sintesi
oppure consultare il sito www.csi-net.it
N - Disposizioni finali
1 - Per tutte le infrazioni che non prevedono da regolamento la squalifica diretta del team o del singolo concorrente, sono applicabili giri di penalizzazione a discrezione del Direttore di gara in funzione della gravità dell'atto commesso.
2 - Per tutto quanto non contemplato dal presente regolamento si fa riferimento a quanto previsto dalle disposizioni che disciplinano le manifestazioni ciclistiche del C.S.I. da cui la 'Urcis 6h' è riconosciuta.

SITO UFFICIALE: http://www.urcis6h.it/