A Molina di Fiemme vittoria in volata di Franz Hofer; Anna Ferrari vince in solitaria.

Tredici, numero particolare, per alcuni sfortunato, per altri fortunato. L'edizione numero tredici della 'Vecia Ferrovia' ha portato fortuna a Mauro De Zulian e i suoi ragazzi che per tutte queste edizioni hanno visto la loro gara crescere sempre di più e disputarsi sempre con giornate assolate. La 'Vecia Ferrovia della Val di Fiemme' ha dimostrato che quando le cose si fanno con passione e cura portano sempre buoni risultati. Partita con 230 partecipanti, tredici anni fa, ora ha visto la presenza di circa 1400 partecipanti, con oltre 400 escursionisti e oltre 500 da fuori regione; questo anche grazie alla collaborazione con il circuito Hill Cup che ha sicuramente giovato.
Schieramento composto da numerosi big della mountain bike e ospiti di tutto rispetto: oltre alla Scott ed alla Felt di Stefano Gonzi, da registrare la partecipazione di Katerina Hummanova, Campionessa del Mondo e Olimpionica di Sci e grande atleta della mtb, Paola Pezzo, olimpionica mtb e Maurizio Fondriest, Campione del Mondo di ciclismo su strada, ancora bene in forma nonostante abbia lasciato l'agonismo professionistico.

La Vecia Ferrovia ha visto un numeroso pubblico lungo il tracciato, cosa che succede assai poco nelle granfondo. Ottimo il dispiegamento di volontari sul percorso reso sicuro, specie nei tratti in pianura e negli attraversamenti, gestiti interamente dalle forze dell'ordine; segnalazioni buone e personale anche sui tratti in discesa hanno dato sicurezza agli atleti anche nei tratti più tecnici.

IL PERCORSO
Partenza da Ora e arrivo a Molina di Fiemme, dopo 35 chilometri di gara disputati in gran parte nel tracciato della vecchia ferrovia che arrivava a Predazzo e arrivo a Molina di Fiemme, nel grande parco situato ai piedi del Passo Manghen, salita molto conosciuta dai ciclisti da strada. Un primo tratto in pianura di 8 km portava gli atleti a costeggiare il fiume Adige fino ad imboccare la prima salita in asfalto con pendenza del 10% circa; curva a destra e poi via, verso il tracciato della vecchia ferrovia, che non presentava pendenze impossibili, anzi, ma costringeva i bikers a spingere rapporti impossibili per rimanere attaccati al 'treno' dei migliori. Passaggi suggestivi all'interno delle vecchie gallerie illuminate per l'occasione, dov' era allestito un impianto sonoro che rievocava l'arrivo del treno, cosa che per un attimo lasciava di stucco i concorrenti.
Bellissimo il colpo d'occhio che si aveva dalla statale che porta alla Val di Fiemme, verso il tracciato della gara che la affiancava e che faceva vedere alle auto di turisti il lungo biscione di bikers partitio da Ora. Suggestivo poi il traguardo volante posto al GPM che risicava la statale e che ha fatto creare una lunga coda di auto a causa dei curiosi che si erano fermati per fare il tifo agli atleti.
Una discesa di 5 chilometri tecnica portava gli atleti nel passaggio in centro a Molina di Fiemme, recante numeroso pubblico per arrivare al grande parco dov'era allestito arrivo ed operazioni post gara.

IL TRASFERIMENTO
La 'Vecia Ferrovia' è una gara atipica. La partenza si trova ad Ora, nella Val d'Adige, mentre l'arrivo a Molina di Fiemme. Da Molina, per andare ad Ora, si deve affrontare una salita di circa 8 chilometri per poi tuffarsi nella discesa che porta ad Ora. Questo trasferimento ha indotto gli atleti a prendere molte decisioni su come organizzarsi e molti di essi, sprovvisti di personale al seguito, come chi scrive, si sono portati in zona arrivo di prima mattina, per poi partire con calma e portarsi in zona partenza. Questo ha creato numerosi grupponi composti da atleti delle varie squadre, che si sono addirittura fermati a fare colazione assieme al passo o negli alberghi situati lungo la discesa, offrendo a chi passava di lì con l'auto uno schieramento di bikers in movimento o fermi per ben 30 chilometri.
Da segnalare comunque che l'organizzazione ha consigliato il parcheggio delle auto al passo, mettendo un bus navetta a disposizione degli atleti a fine gara per il loro recupero.



LA GARA
Come dicevamo gara poco tecnica, ma dura per le andature messe in campo.
Ai 15 chilometri un gruppo di una ventina di atleti si sono presentati al passaggio del primo ristoro, poi il forcing dei migliori ha delineato un quartetto composto da Franz Hofer e Ramon Bianchi della Scott Racing Team, Marco Zappa Staff Bike 2000 e Mario Rojas Team Felt Italia.
Un ulteriore forcing del colombiano Rojas determina il cedimento di Zappa, transitando al GPM con i due portacolori della Scott. In discesa poi una rottura lo mette fuori gara, lasciando il duo Hofer - Bianchi l'onere di giocarsi la vittoria in casa.
Netta vittoria in volata di Hofer su Bianchi, a 30 secondi Zappa agguanta la terza piazza, mentre Emanuele Spadi giunge quarto. Buona prova anche per Juri Ragnoli del Team Felt, Campione Italiano Marathon U23, vincitore di categoria e quinto assoluto.

La prova delle bikers ha visto Anna Ferrari e Michela Benzoni duellare fin dall'inizio, poi al quindicesimo chilometro la vicentina ha preso un vantaggio di una trentina di secondi che ha dovuto amministrare fino alla fine, avendo il fiato della Benzoni sul collo. Buona terza piazza per Mariangela Cerati salda in testa alla classifica di Hill Cup. Da segnalare l'onorevole quinta posizione per Paola Pezzo che ha onorato la gara con la sua presenza.



HANNO DETTO
PAOLA PEZZO: 'Per me è la prima edizione e sono stata felice di essere venuta qui. Gara veloce e comunque dura viste le velocità in campo; bellissimi i passaggi in galleria e numeroso il pubblico presente'

MAURIZIO FONDRIEST: 'Per me è sempre un piacere venire a Molina di Fiemme. Oggi ho potuto pedalare con Caterina Hummannova, una pluri campionessa del mondo, olimpionica, una fuori classe in varie discipline che onora con la sua presenza anche la mountain bike. Una gara stupenda, suggestivi i passaggi nei vari centri'

FRANZ HOFER: 'Siamo partiti tranquilli, tant'è che all'inizio dello sterrato eravamo ancora un bel gruppo. Poi i migliori hanno cercato di imprimere il loro ritmo. Devo ringraziare tutta la squadra che ha lavorato per me e Ramon. Ad un certo punto sentivo di stare bene e ho fatto un ulteriore forcing rimanendo in tre con Ramon e Rojas. In discesa Rojas ha rotto ed io e Ramon ce la siamo giocata in casa.'

ANNA FERRARI: 'Conoscevo la gara e l'ho gestita nel miglior modo possibile; certo non era il mio tracciato, ma sono riuscita a gestire comunque la prima posizione, anche dal rientro della Benzoni in discesa'

MARIO DE ZULIAN (ORGANIZZATORE): 'Tredicesima edizione e sempre in crescita. I numeri che abbiamo ottenuto danno il giusto compenso al meticoloso lavoro che tutti i volontari della Val di Fiemme mettono in campo per questa ed altre manifestazioni. Un gruppo meraviglioso che ci ha fatto riconquistare per la terza volta l'organizzazione dei mondiali di sci nordico.La logistica è al limite, viste le presenze. Per il prossimo anno dovremo rivedere qualcosa.
Una gara che ha voluto rendere protagonisti anche gli escursionisti, arrivati numerosi e con grande grinta'

HA FUNZIONATO
Come detto molte volte Solobike è molto attento alla sicurezza per gli atleti prima di tutto. Gli organizzatori della 'Vecia Ferrovia' hanno saputo mettere in campo forze agli incroci e nei passaggi pericolosi al di sopra della media.
Tracciato ben segnalato come pure le discese. Bellissima la cornice di pubblico e suggestivi i passaggi in galleria con la rievocazione del treno che lasciava di stucco gli atleti. Per gli amanti del pacco gara, diremo che lo sforzo è ammirevole, ristori posizionati al punto giusto con l'essenziale per la disputa di una gara di questo tipo.
La zona arrivo e operazioni post gara è da considerarsi ottima, accogliente e ombreggiata (naturalmente con bel tempo).

DA MIGLIORARE
Certamente il servizio docce è da rivedere: a detta di tutti i partecipanti due sole docce per 1400 atleti sono un pò pochine, tanto più che anche le donne ne hanno il diritto e non risulta fossero previste.
Anche il pasta party, seppur ricco e abbondante ha visto interminabili code che hanno indotto molti atleti a rivolgersi a trattorie o bar per poter rifocillarsi.
Nel complesso comunque la Vecia Ferrovia è stata una bellissima gara alla quale vale la pena di parteciparvi anche il prossimo anno.

FOTOGALLERY

(Gianluca Barbieri)
(Ph. Gianluca Barbieri)



fonte: solobike.it