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Atestina Superbike: ad ogni cosa il suo perchè
Una valanga di e-mail ed sms di congratulazioni sono arrivate agli organizzatori della gara padovana. Alcune osservazioni sottolineate dagli atleti meritano però una risposta.Gianluca Barbieri, organizzatore di Atestina e Direttore di Organizzazione Nazionale FCI risponde volentieri.

La crisi economica sta toccando anche il mondo dello sport e Atestina Superbike pareva dovesse farne le spese; invece no, magari di una quarantina di partecipanti, ma questa manifestazione ha incrementato le adesioni.

Come sempre detto la parola d'ordine dei quattro organizzatori Barbieri, Bongiorno, Palma e Ruzzarin, era 'sicurezza per gli atleti'

La giornata fredda e piena di vento ha obbligato gli organizzatori a prendere delle decisioni in materia di allestimenti, levando molti tnt dalle transenne che cadevano causando pericolo agli atleti ed evitando di gonfiare mongolfiere ed archi per evitare incidenti.

Altresì sono state prese delle ulteriori decisioni: la scelta di inserire il tratto finale non è dovuta alla volontà di indurire la gara, ma perché nel tratto del 'Pianoro' che lo scorso anno si faceva anche al ritorno, le ambulanze non riuscivano ad arrivare agli eventuali incidentati che si causavano in quel tratto perché gli atleti scendevano contromano creando un vero pericolo a loro ed ai soccorritori (vedi lo scorso anno).

La partenza poi è stata fatta unica per evitare il problema avvenuto alla Valleogra con i tempi. Meglio un rallentamento all'inizio che problemi nelle classifiche alla fine.

Per gli amanti del 'pane' la scelta di non fornire di questa preziosa pietanza gli atleti, non è dovuta alla volontà di risparmiare, poiché il ristoro a detta di tutti poteva tranquillamente sostituire il pasto, ma perché per accontentare una cinquantina di 'amanti del pane' ci saremmo trovati come lo scorso anno a dover buttare oltre un migliaio di pezzi di pane; vera offesa alla crisi e a chi non ha nulla da mettere in bocca!
Tutti possono confermare che il pasta party era aperto a tutti gratuitamente, anche per accompagnatori e famigliari e le quantità erano davvero notevoli.

Infine le docce erano funzionanti e con acqua calda. Evidentemente gli accumuli per un breve periodo avranno avuto qualche problema, ma gli organizzatori e l'Amministrazione hanno messo a disposizione quanto serviva per mettere a proprio agio gli atleti.

Forse chi ha corso non se n'è accorto, ma furti quest'anno non ce ne sono stati: ben 6 persone dell'Associazione Carabinieri, due vigili in bicicletta, tre volanti dei Carabinieri, quattro persone in borghese, hanno presidiato i parcheggi, ottenendo il risultato dei 'zero furti'.

Ben 12 Ambulanze, un ospedale da campo, quattro medici, 10 radioamatori, una squadra del soccorso alpino ed un elicottero erano pronti per ogni evenienza.

Una persona ogni 200 mt del percorso è stata posizionata ad Atestina Superbike.

Direi che può bastare per dare l'idea di che cosa ci sia dietro ad una manifestazione del genere.

A tutti gli appassionati, anche dei forum, consiglierei di valutare una gara nel suo insieme, valutando tutti gli aspetti che essa propone, non soffermandosi sulle virgole, ma guardando alla sostanza.

Ringrazio comunque quanti hanno gradito la gara e ci hanno subissato di complimenti, nonché tutti i partecipanti che hanno dato la loro fiducia a queste quattro squadre di bikers che hanno organizzato un evento solo per i bikers.

(Gianluca Barbieri Direttore di Corsa di Atestina Superbike)



fonte: comunicato stampa

Pubblicata il: 01-01-1970
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